Web Analytics Made Easy - Statcounter

مدیر منطقه بافت تاریخی شهرداری یزد گفت: سال گذشته اقدامات خوبی برای آسفالت معابر بافت تاریخی انجام و اعتبارات مناسبی در نظر گرفته شد.

به گزارش خبرنگار ایمنا، علیرضا نقوی صبح امروز _ دوشنبه چهارم اردیبهشت‌ماه _ در بازدید از پروژه‌های عمرانی منطقه بافت تاریخی شهرداری یزد با بیان اینکه اجرای پروژه در بافت تاریخی باید متناسب با استانداردهای مشخص شده در این مناطق باشد، اظهار کرد: بافت تاریخی یزد هویت منحصر به فردی دارد و باید اقدامات متناسب با آن انجام شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه ۱۴ هزار مترمربع پروژه مرتبط با آسفالت معابر در بافت تاریخی شهر انجام شده است، افزود: لازم است در هر بخش این منطقه که عملیات عمرانی انجام می‌شود، دقت لازم متناسب با شرایط بافت و منطقه لحاظ شود.

مدیر منطقه بافت تاریخی شهرداری یزد با بیان اینکه بخشی از اقدامات انجام شده در بافت تاریخی شهر شامل پروژه‌های آسفالت‌ریزی خیابان‌ها و معابر است، خاطرنشان کرد: کف‌سازی بافت تاریخی به نسبت دیگر نقاط شهر تفاوت‌هایی دارد؛ لذا در بعضی از معابر از سنگ فرش و در بعضی دیگر از آسفالت استفاده شده است.

نقوی با اشاره به آسفالت معابر منطقه بافت تاریخی در سال ۱۴۰۱، ادامه داد: سال گذشته اقدامات بسیار خوبی در این حوزه انجام و اعتبارات مناسبی در نظر گرفته شد.

وی اعتبارات در نظر گرفته شده برای اجرای آسفالت توسط شهرداری منطقه بافت تاریخی شهرداری یزد را ۳۵ میلیارد ریال دانست و تصریح کرد: این میزان اعتبار جدای از پروژه‌هایی است که توسط سازمان عمران و بازآفرینی شهری شهرداری یزد اجرا شده است، با اعتبار در نظر گرفته شده در مجموع شش هزار مترمربع از سوی شهرداری منطقه بافت تاریخی آسفالت و لکه‌گیری در بافت تاریخی شهر انجام شده است.

مدیر منطقه بافت تاریخی شهرداری یزد گفت: سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری نیز ۸۰۰۰ هزار مترمربع زیرسازی و روکش آسفالت در سطح منطقه انجام داده است.

نقوی با اشاره به اعتبارات در نظر گرفته شده برای آسفالت معابر منطقه بافت تاریخی در سال جاری، افزود: ۶۵ میلیارد ریال بودجه برای آسفالت معابر برای سال جاری اختصاص داده شده است.

کد خبر 656721

منبع: ایمنا

کلیدواژه: یزد شهرداری یزد علیرضا نقوی بافت تاریخی یزد آسفالت معابر وضعیت بافت تاریخی یزد شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق منطقه بافت تاریخی شهرداری یزد بافت تاریخی شهر هزار مترمربع آسفالت معابر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۹۷۰۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شهرداری و دولت اختلافی در زمینه اجرای مونوریل قم ندارند

به گزارش خبرنگار مهر، سید مرتضی سقاییان نژاد بعداز ظهر چهارشنبه در حاشیه بازدید استاندار قم از مونوریل در جمع خبرنگاران گفت: شهرداری قم برای حل مشکلات مونوریل عزم دارد و در این راستا به مصوبه سفر رییس جمهور در سفر استانی در خصوص این پروژه عمل کرده است.

شهردار قم بیان کرد: شهرداری و دولت در زمینه موضوع مونوریل قم اختلافی با یکدیگر ندارند هر چند نگرانی‌های فنی و اقتصادی در خصوص اجرای این پروژه وجود دارد.

سقاییان نژاد با بیان اینکه همه مباحث در زمینه پروژه مونوریل کارشناسی و فنی بوده افزود: تلاش می شود در نهایت تا اقدامی با صرفه و صلاح مردم قم صورت گیرد.

وی با اشاره به برگزاری جلسه حل مشکلات مونوریل قم در دفتر معاون اجرایی رییس جمهور گفت: در این جلسه موانع و مشکلات مونوریل قم دسته بندی و برنامه ریزی لازم برای رفع آنها صورت گرفت.

شهردار قم بیان کرد: دولت و شهرداری تصمیمات مشترکی در خصوص مونوریل قم اتخاذ کردند که در مرحله اول ۴.۷ کیلومتر از این پروژه اتمام و به بهره برداری خواهد رسید و ۶.۸ کیلومتر دیگر در مرحله دوم تکمیل خواهد شد.

سقاییان نژاد با بیان اینکه نمی خواهیم خطB متروی قم حذف شود افزود: اجرای خطوط A و B متروی قم در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قم آمده و جز لایفنک حمل و نقل شهری قم است.

کد خبر 6094696

دیگر خبرها

  • بسته‌های تشویقی شهرداری جهت رغبت در نوسازی بافت‌های فرسوده!
  • توسعه فضای سبز در بافت فرسوده شهر قم
  • اجرای عملیات آسفالت‌ریزی در محله ۳۸ منظریه
  • اعتبار ۴۰ هزار میلیاردی پروژه آب‌های سرانی خراسان شمالی در ۱۴۰۳
  • اجرای عملیات کف‌سازی بتنی پارکینگ‌های مجموعه خورشید شهر
  • آسفالت معابر کرمان شتاب می‌گیرد/ آغاز به کار طرح «جهاد آسفالت»
  • اجرای پروژه توسعه زیرساختی پارکینگ باران در مجتمع گردشگری صفه
  • پیاده‌راه‌های همدان از زیباترین پیاده‌راه‌های کشور است
  • دولت و شهرداری قم در موضوع مونوریل اختلافی ندارند/ خط B مترو نیاز شهر قم است
  • شهرداری و دولت اختلافی در زمینه اجرای مونوریل قم ندارند